央视网消息：民航局记者获悉，全国民航将于2026年10月26日至3月28日实施冬春航班计划。共有210家国内外航空公司计划新航季每周安排客货航班11.95万架次，同比增长1.3%。去年。 新航空时代国内航班方面，59家航空公司计划每周组织国内航班9.8万架次，与去年同期基本持平。共有39家航空公司新开国内独立航线586条，每周起降航班5198班。 C919飞机还将新增广州、西安、长沙等航点。 帕玛总监斯亚亚伟 据首都机场运行控制中心资源显示：首都机场新时期计划日均运营航班1243架次，其中飞往港澳台的国内航班1023架次。相比2025年夏季，多了芜湖、攀枝花、西双版纳三个目的地。 本次航季变更后，新增航线大部分集中在西北与华东、东北与中南、西南与华东之间的干支线和支线衔接航线。例如，以阿勒泰、喀什、西双版纳、大理等为代表的三四线旅游目的地。 南航北京分公司运营总部副经理 任杰：根据冬春气候特点和旅客出行特点，优先保障北京大兴飞往三亚、海口等热门鸟类航线。增开北京大兴至上海虹桥、宁波、荆州、西双版纳、阿勒泰等航线。 随着新飞行时代不少航空公司增设南方小机场航线，支线航线芒市、丽江等逐渐流行起来。在线旅游平台上，前往云南芒市的机票预订量同比增长48%，前往云南普洱的机票预订量同比增长27%，拥有赛里木湖国际滑雪场的博乐市同比增长155.22%，伊宁、阿尔泰的机票预订量分别增长81%和55%。 去哪儿大数据研究院研究员石柯：很多小众城市在航班季节变化后延续了“性价比出发地”的特点。 11月4日，郑州飞往福州的机票价格低于260元（不含燃油）； 11月20日，郑州飞往大连、呼和浩特的航班票价为200元（不含燃油）；截至11月15日，大同至中国香港直飞机票价格仅222元（不含税）。 新时代国际航线网络进一步拓展 除了增加ca在新时代国内旅游航线不断扩张的同时，航空公司也在大力推进国际航线网络的拓展，尤其是新兴市场航空网络的进一步拓展。 新航空时代国际航班方面，191个欧洲国家每周计划安排国际航班21,427架次，比去年同期增长10.8%。开通至阿曼、阿根廷等国的客运航线，以及至巴拿马、智利、瑞士等国的货运航线。 东航市场部网络收益部总经理助理 刘亚男：天气变化后，我们将开通太原-昆明-吉隆坡、兰州-昆明-曼谷的新航线。 12月4日，东航还将开通上海浦东至奥克兰、布宜诺斯艾利斯的新航线。该航线也是全球第一条从中国飞往南美的南线航线埃里卡是美国创造的。这条航线也将创下世界上最长单程航线的新纪录。 此外，新时期新兴市场的路数也将进一步扩大。我国与“一带一路”建设国家之间的客运航班比例达到73.5%，中国与拉美、非洲之间的客运航班数量较上冬春分别增长32.1%和26.1%。新航季还将与阿塞拜疆、格鲁吉亚等共建“一带一路”国家开辟新的首都至首都航线。